電渦流製動器是一種新（xīn）型輔助刹車係統，它主要是運（yùn）用激磁線圈通電時（shí）形成磁場。製動軸上（shàng）的電樞旋轉切割磁力（lì）線而產生渦流。電樞內的渦流與磁場相互作用形成製動力矩。電磁渦流（liú）製動器堅固耐用、維修方便、調速範圍（wéi）大；但低速（sù）時效率低、溫升高，必須采取散（sàn）熱措施。這種（zhǒng）製動器常用（yòng）於有垂（chuí）直載荷的機械中。

     隨著（zhe）社會的（de）進步，科技的發展，交通密度日漸增加，由於製動失（shī）靈引起的（de）交通事故越來（lái）越頻繁，傳統製動方式的局限性越來越明顯。電渦流製動器（qì）---緩速器——應用（yòng）於大客車的先進技術成為社會交通的迫切需求，緩速器是一種輔助製動係統，可以不須使用（yòng）主製動器就能減緩（huǎn）車（chē）輛行駛速度，提高車輛的安全性。此外，因其作用（yòng）原（yuán）理（lǐ）與傳統（tǒng）製動方式不同，更有延長傳動（dòng）係和製動係（xì）使用壽命的功效。隨著新的製動控製配件問世（shì），使用緩速器將成為新的駕駛趨（qū）勢，緩速器所具備的瞬（shùn）間快速反應（yīng）作用（yòng）將能更好地發揮效力。

電渦流製動器緩速器製動特點（diǎn）:

a.電渦流製動器能夠承（chéng）擔汽車運行中大部分製動時的負荷，使車輪製動器的溫升大大降（jiàng）低，確保車輪製動器處於良好的技術狀態，使其在緊急製動時能應對自如（rú）。

b.能夠在一個相當寬的轉速範（fàn）圍內提供強勁的製動力矩（jǔ），而且（qiě）低速性能良好（hǎo）。車速在10km/h時緩速（sù）器能提供緩速製動。

c.作為一個相對獨立的反應靈敏的輔助製動係統，它的轉子與傳動軸緊固在一起，任何時候都（dōu）能按駕駛員的意願提供製動力矩，因而它的（de）製動性能優於發動機排氣製動。

d.采（cǎi）用電流直接驅動，沒有中間環（huán）節，其操縱響應時間非常（cháng）短，僅有40ms左右（yòu），比液力緩速器的響應時間快20倍。

e.由於電渦（wō）流製動器的定子和轉子之（zhī）間沒有接觸，不（bú）存在磨（mó）損，因而故障率極（jí）低，平時除了做好例行檢查、保持清潔（jié）以外，其它工作很（hěn）少，所以維修費用極低。

電（diàn）渦流（liú）製動器（qì）的結（jié）構簡單、運（yùn）行穩定、價格低廉、使用和維護都方便；

電渦流製動（dòng）器采用水冷卻，噪音低、振動小；

電（diàn）渦流製動（dòng）器的輸入轉速範圍寬，可以用（yòng）於（yú）變頻調速（sù）等各類電動機以及動力機械的型式試驗（yàn）；轉矩的測（cè）量可（kě）以采用普通磅秤、電（diàn）子磅秤或高精度（dù）轉矩轉速測量儀；

電渦流（liú）製動器的的控製器采用單相交流電源，控製功率小；

電渦流製動器裝置也（yě）能作製動器用，電渦流製動器的製動力矩大,耐高溫轉速快。

以上就（jiù）是電渦流製（zhì）動器緩速器的一些特點，相信通過上麵的閱（yuè）讀，你能（néng）夠對電渦流製（zhì）動器（qì）緩速器有了更深一層的（de）認識了。